大众CC因其动感优美的造型被誉为“最美大众车”,它于2008年问世,2012年推出中期改款车型,2017年发布第二代车型。
第一代车型 (2008-2017)
大众CC于2008年推出,它基于帕萨特B6的PQ46平台开发,属于帕萨特B6的一款衍生车型,因此最初被称为“帕萨特CC”。
大众CC采用轿跑造型,在外观设计上突破了大众汽车一贯的沉稳风格,整车造型前卫动感,并采用了当年还很少见的无框车门和独特的四圆尾灯设计,奠定了“最美大众车”的称号。
第一代车型 2012中期改款
2012年,大众推出了CC的中期改款车型。
此次改款主要针对外观进行调整,前大灯和进气格栅采用了大众新一代家族设计风格,尾灯造型也更规整,整体风格比改款前更加稳重,内饰部分变化不大。
一汽-大众CC
2010年,一汽-大众生产的国产版CC正式上市,搭载1.8 TSI或2.0 TSI发动机,售价25.28-29.98万元。2012年,一汽-大众又推出了3.0L V6车型,最大马力250Ps,最大扭矩310N·m。
展开剩余54%第二代车型 (2017至今)
CC的换代车型Arteon于2017年推出(一汽-大众生产车型仍被称为CC)。
Arteon基于大众全新MQB平台打造,车身尺寸较前代略有增加,提供掀背版和猎装版两种车身样式。外观方面延续了CC的设计语言,宽体轿跑造型、低趴姿态以及无框车门等经典元素均得以保留;内饰则采用稳重风格,整体布局与同时期的迈腾/帕萨特保持一致。
Arteon R
2020年,大众推出了Arteon的高性能版本Arteon R。作为大众"R"高性能系列车型之一,Arteon R搭载了2.0T EA888 evo4发动机,匹配7速双离合变速箱,最大马力320Ps,最大扭矩420N·m,百公里加速仅需4.9秒。不过遗憾的是,这款车型并没有被引进中国市场。
一汽-大众全新一代CC
一汽-大众国产版Arteon沿用了CC的名字,以“全新一代CC”的名称于2018年上市销售。与原版Arteon相同,国产全新一代CC同样提供掀背版和猎装版两种车身样式,其中掀背版于2018年上市,猎装版则于2020年上市。动力方面,全新CC提供了330 TSI(2.0T,186Ps)和380 TSI(2.0T,220Ps)两种动力版本。
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